在2019年3月20日至21日举行的第八届中国物流技术峰会(LT Summit 2019)上,LT研究员邀请了专家和顾问,来自日本的司马正树先生为观众带来了关于供应链管理系统的思考和解释。以下是讲话摘录。
怎么回到原点?
日本在整个思维模式上做了很多调整,排除主观抽象的概念,转化为客户和逻辑推理,将讲述事实的逻辑关系进行分层,寻找这种关联的逻辑,提出假设,根据事实进行尝试。
21世纪的新能源是什么?信息。因此,洛克菲勒家族的所有投资都围绕着信息产业,并希望成为信息产业的领导者,包括人工智能和机器人。现在,日本需要在未来提供新的挑战,不是争夺人才,而是争取超一流的人才。因此,日本的年轻人也投资于知识,以防止他们的知识老化。
中国有这样一个概念,成本和费用是两个概念,在中国,每个人都说成本太高往往是错误的。成本高效,费用要控制,成本要提高。因此,日本整个产业都在加大投入,进行技术改造和升级。为什么?未来的不可预测性。在这个不断变化的市场中,一个大的市场变化就是我们所说的EC,从美国,的EC1.0到EC2.0,再到现在的EC3.0,所以我们可以准确的交付。还要求快速对接,自动投入,一个是效率,一个是精度,人的模糊性和不确定性极大影响了未来的发展。
让我们再来看看优衣库。如图,右边是目前优衣库,的店铺形态,左边是未来正在拓展的店铺形态,是私人定制的。比如说到整个供应链的重新设计,前哨仓的总仓加了一些半成品,ZARA卖成套,优衣库卖备件。所以我们说现在是消费3.0。消费1.0是知道什么是价值的领先消费者。消费2.0消费者可以根据不同的场景和动机产生需求,进行不同的组合和搭配。
现在的消费3.0时代是什么样的?根据自身的价值曲线,如何更快的比较市场。所以,我一直在关注优衣库为什么买的这么好。2016年做整体设计,2016年12月做服装设计,2018年找谷歌重新推出自己的信息化。
如何理解SPA的BIZ模型?这个最早发明于1986年,在国外最早被定义为黑暗大陆。从成立到推向市场,我们可以看到巴黎时装表演创造了势头,掀起了市场。服装行业最怕社会动荡,动荡中最先设计出来的时尚被撞了。所以,一个大问题在于时间,缩短时间是一句名言。通过新的合作,可以缩短整个时间跨度。制造和零售行业将从企业、生产和物流移交给他人,销售、规划和设计,材料将与其他公司联合开发。制作委托给他人,但必须有公证团队来把握质量。
ZARA自己做的,用空运解决运输问题。对他来说,他想要的运输成本不是费用,而是成本。他想快速推向市场,导致消费者今天不去,明天可能也不去。现在优衣库也在改变它的思维科学。
所以前端要更加努力,让整个流程透明化。日本喜欢一个叫做可视化的短语,信息是不可分离的。断线很麻烦,断线就会出现误判。误判造成的损失是巨大的。
再造供应链系统,比如可视化,从整个生产、物流、门店到总部,整个供应链,整个可视化。同时使计划阶段数据化,缩短了生产的制造流程,是最好的流程。日本谈到了优化、最合适的投入和整个物流的自动化。
这有点像我们的新零售店。事实上,日本正在悄悄研究中国新零售,数据正在定义工厂、人员和商品。要把技术和场景联系起来,才能产生新的价值。整个人的信息可以在那个环节做得流畅,共享。中心大楼占地10万平方米,近千人在里面工作。设计师、营销人员、生产主管都集中在一栋楼里,这就意味着要避免信息缺口。分享信息类似于盲人感受图像。我们从不同的角度分析相同的信息,最终提高准确性。
纵观优衣库, ZARA,优衣库和HM,优衣库上一财年的营收应该接近130亿,中国营收应该超过40亿,ZARA应该超过200亿,接近300亿美元。从数量上来说,优衣库要和老板站在一个统一的平台上,至少要进入200万美元的序列。优衣库,大中国区的颠覆活动不到900起,扎拉区不到8000起。ZARA非常快,ZARA也在不断进化。
除了整个供应链之外,中间还建了一个自动化仓库,所有的进货FID进来后都进入自动化仓库。美国推动的计划意味着用机器人采摘,用机器人采摘大数据机器人,程序完成的工作量也很高。最后的结果,人挑,机器输送,行动经济有四个基本点:
图5
第一,距离要尽可能短,第二条动线要短。第二,使用工具。第三,让人放松。每个人有时都会看看美国,的仓库,这背后有很多逻辑。要有逻辑安排。逻辑中心搞FID自动化仓库,入库增加80倍,出库增加19倍。货运货架快速卸下反馈给店家,收到店家订单后快速提货发货。
这三块决定了它是一条生产线,所以快物流要解决这三块。省人优化90%。最新数据显示,日本人口老龄化28%,很多人不愿意做物流。所以,未来省人会是很大一部分。昨天听说物流行业不缺人,每次工业革命都淘汰了一大批人。这个AI,电脑,IOT应该淘汰什么样的人?经理甚至很多老板都被淘汰了。
采摘行走路线为零,教育成本和费用降低80%,自动化准确率提高100%。
这就是刚才提到的优衣库案例。第一个供应链的格式化和再造产生新的价值,第二个物流环节的效率是低成本、精准对接、所谓的自动化仓库,第三个满足店铺的快速反应和客户的新服务。即使这样做有其他问题,他也盯着店铺,库存是重点。
另一个关键点是NITORI,它的整个物流网络都是自己运营的。从海外工厂到自有工厂,有XD仓,TC仓,DC仓,很有意思。他是一个自动仓库和机器人基地。他在日本干得很好,很受欢迎。他研制了100公斤重的锤子,进行了30万次实验。100斤做30万个实验是他的SPA,所以SPA的关键是注重质量而不是简单的概念。
最后一个话题和启示,一是回归原点,制造业现在应该回归原点,物流的原点是什么?特别是我们第三方物流的起源是什么?《哈佛商业周刊》有一篇报道。——平台的霸主是谁?平台现在是产生新资源的核心点。平台的玩家、资助者、参与者、数据方有了新的热点。还有一种观点认为,全球一些大型网络公司对物流虎视眈眈,开始控制平台,为平台注入新的价值策略。
零售业的起源是什么,如何理解SPA?
制造产地和跨境。跨界之后,连接管理产生新的价值冲动。另外,我们如何重新思考设计,设计自己的供应链?一个是我们自己的合理布局,功能重新设计,一个是综合解决方案支持技巧和VAS的概念。图书馆的自动化只能解决部分问题。我们不是图书馆而是项目,因为你需要满足店铺的功能,接收我们的物流仓库。项目的供应链可以不放在项目前面,但是商店可以放回物流仓库。仓库是一个工程,工程的保障不仅仅是解决自动化的问题,更是解决大量的施工人员。相反,我做备件,我在仓库加工,大概一两个小时,最迟能收到。
三是效率高,成本低,反应快。此外,还有一个词围绕自动化日本,这是由丰田汽车公司创造的概念。自动化的概念是抛弃人的随机性。这种不平衡需要人们参与,创新,不断创造新概念。
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