芯片短缺危机的持续发酵暴露了汽车供应链的复杂性，迫使汽车企业供应链转型，加速了汽车零部件行业产业链供应链的重构。产业链供应链的安全稳定是构建新发展格局的基础。新技术、新应用的出现，给汽车行业供应链带来了新的挑战。

中国汽车行业供应链管理存在的问题

(1)汽车供应链管理者的整体观念缺失

供应链管理需要供应链中所有环节的高效协调和协作，才能取得可观的成效。科技创新是企业发展的核心竞争力。然而，根据目前中国汽车工业存在的诸多不足，一个高效运作、科学管理的供应链系统是必不可少的。很多链长只追求眼前利益和局部得失，忽略了单个点对整个供应链的影响。虽然很多有远见、有前途的管理者都意识到供应链管理对汽车产业发展的重要性，但对整体概念仍有一定的认识不足。此外，很多处于汽车行业核心地位的汽车制造企业和生产企业只关注自身的利润，很少关注整体的得失，没有考虑上下游合作伙伴的利益，使得供应链管理显得鱼龙混杂、争抢利润，难以实现互利共赢的合作。

(2)信息交互存在严重障碍

供应链管理是目前中国汽车行业一种全新的管理模式，必须以网络为其运作前提，以信息技术为其驱动力和支撑力。对于汽车行业的供应链管理和建设来说，建立企业的网络和内部信息化是相当容易的，但是实现供应链管理的全信息交换是非常困难的，这也是汽车行业供应链管理的关键。很多品牌汽车企业不能满足于简单的系统对接。他们需要更多地了解和掌握汽车原材料、零部件和分销渠道的各个方面的信息，如原材料来源、产品研发、设计、库存、仓储等，以便准确地制定相应的生产计划。然而，信息技术的利用不足严重阻碍了企业对整体供应链管理的及时性和真实性的理解。此外，汽车供应链中很多企业或商家的信息技术基础非常薄弱，信息交流与技术讨论往往存在差距，长期信息交流的障碍变得更加严重。

要实现供应链的有效管理，需要建立数字化管理系统，实现信息的及时传递和互利共享。供应链成员之间高效、快速的信息传递和共享是建立供应链协同运作的重要条件。有效的信息技术对于汽车行业的供应链管理至关重要。因此，构建汽车零部件产业供应链管理平台，可以为汽车产业供应链上下游企业提供一站式深度价值服务，实现全链条的数据交换和整合，通过汽车零部件供应链体系全面提升平台运营效率和平台收益，开展精益管理重塑汽车企业核心竞争力，引领汽车产业数字化转型。

1.汽车零部件行业供应链协同管理平台实现业务集成

汽车供应链协同系统建立了以客户、车辆、人员为核心的汽车汽车零部件供应链平台体系：以客户为核心，记录、跟踪、分析客户关系管理全过程；汽车零部件供应链管理平台以“车辆”为核心，实现车辆档案、销售、采购、库存、维修的管理，实现状态跟踪和资源a

通过汽车零部件行业供应链管理供应链平台，构建统一的供应链协同系统。财务、资金、预算、车辆销售、维修在SCM供应链管理平台上集中管理，业务数据得到有效收集和共享。供应链管理供应链系统上物流、资金流、信息流同步，财务数据从供应链平台自动生成，通过供应链管理供应链平台系统实现财务整合。汽车供应链协同管理平台能够有效提高企业的财务控制水平。

3.汽车零部件行业供应链管理平台实现了移动应用的集成

企业对企业供应链系统为汽车零部件企业提供了全方位、多角色、多服务的SCM供应链协同系统，方便了客户和员工的信息化应用。内部沟通、客户服务、业务运营等移动应用搭建在汽车零部件供应链管理平台上，销售、售后、审批、上报等线下业务通过供应链系统充分调动。汽车零部件供应链平台系统的使用可以有效降低沟通成本，提高效率。

4.汽车零部件行业供应链协同管理平台实现了集团管控一体化

供应链系统帮助企业建立汽车供应链管理系统的统一数据中心，并将存储数据实时反馈给企业总部。然后，企业在汽车及汽车零部件供应链平台系统上建立统一的门户管理、协同平台和决策支持系统。供应链系统实现汽车分销集团及时的信息反馈和内部协同工作，通过供应链管理供应链协同系统实现集团企业对门店的实时管控和供应链协同系统的集成，从而实现加强供应链平台内部管理，创造企业竞争优势。

了解汽车产业转型规律，抓住百年未有之机遇，贯彻基于新发展阶段的新发展理念，聚焦汽车产业供应链数字化升级，构建汽车汽配行业SCM供应链管理体系，实现企业转型成长，引领汽车产业数字化转型和高质量发展。

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