汽车经销商是从事汽车交易并获得汽车所有权的中经销商。对于汽车制造企业来说，经销商是重要的资源，如何占领更多的经销商是决定汽车企业市场开拓能力和成败的关键。随着国内汽车市场竞争的日益激烈，汽车企业要想站稳脚跟，实现经销商管理体系的完善和数字化转型升级至关重要。

汽车产业布局模式的利弊分析：

国内汽车经销商的具体形式是专营店和汽车交易市场，包括零售店、汽车连锁店、汽车超市等。配送模式的主要优势在于，非常有助于商品的广泛配送，方便汽车厂商巩固现有市场，快速打开市场。

与新的直销模式相比，汽车行业传统的经销商模式营销成本更低。汽车制造企业利用各地区现有的市场资源，通过经销商向最终客户销售产品。这种模式最大的优势是汽车制造企业可以快速覆盖全国市场。然而，汽车行业的分销模式也存在诸多不足，如营销环节多、响应慢、信息沟通难、服务不到位等，不利于汽车厂商对营销渠道的控制。

面对激烈的市场竞争，传统汽车企业为了避免被淘汰，需要拥抱变化，实现转型升级。在经销商管理方面，传统车企需要植入互联网技术创新的基因，通过构建具有前沿技术的经销商信息服务系统，实现汽车销售渠道经销商管理全流程的可视化、数字化。

作为融合互联网新技术的新一代数字化运营服务商，随商挖掘汽车行业需求，建立了面向企业管理经销商销售渠道的经销商协同体系，在中、台，的统一信息数据中实现了多角色互动协作，加强了企业与经销商之间的粘性，通过经销商体系对内对外进行渠道管理，加快了交易效率，帮助企业提升资产运营能力，降低支付回款压力。

1.汽车零部件DMS管理整合台上下游资源，实现统一业务管理。

汽配经销商协同系统可以帮助汽配企业集团总部整合上下游资源，实现在线订货、业务申请、客户投诉、产品推广、技术支持、业务交流等在线一体化管理，满足经销商在线订货的需求，由总部对多级经销商系统进行管控，通过经销商的台，支持用大数据进行科学决策，实时掌握一线状态，快速科学地调整价格定位、市场推广、库存系数等经营策略。

2.汽车零部件行业经销商协作系统支持企业经销商分工和订单管理。

随商汽配经销商智能管理平台支持经销商管理的多级、多级划分，销售区域的灵活划分和管理，加强经销商订单处理的管理，完成订单货物。经销商平台灵活支持在线支付、信用购买、信用交易。利用汽车零部件DMS管理扁平化的台，可以有效减少中订单处理失误导致的发货不畅，加快交易效率。

3.汽车零部件经销商信息服务系统上下游企业的信息共享和更新及时。

各经销商通过汽配经销商智能管理平台台及时上传产品销售信息，在DMS管理平台台实现企业与经销商、经销商与门店之间的信息共享汽配经销商系统保证了汽配经销商销售渠道的实时性和共享性

汽车零部件行业经销商协作系统可以对经销商业务进行监控，并开发经销商评价模型，如综合实力、合作意愿、市场容量等评价维度。分析认为，优质的汽配经销商可以再次合作，而一些综合评价较低的可以选择终止合作。在经销商体系中，对于一些违反商业信用规则的汽车零部件厂商，企业可以将其列入黑名单。

5.汽车零部件经销商智能管理平台台数据透明，便于经销商网站管理。

通过汽配经销商信息服务系统，可以对汽配企业的所有经销商进行数字化在线管理。可随时查询各类型、各层次经销商的开发数量、库存、销售支付情况，在经销商的台上，经营情况一目了然

6.汽车零部件行业DMS管理加强台结算管理，规避结算风险。

加强汽配经销商订单结算管理，规避结算风险，保护厂商利益。同时，经销商制度还可以防止经销商利用结算便利制造市场混乱。

7.经销商信息服务系统申请在线财务单据，提高业务协同效率。

经销商可以通过汽配经销商平在线申请和审批临时配额，避免配额不足影响订单交付。通过对汽配经销商的智能管理，平还可以自动生成当期报表数据，支持企业与汽配经销商在线对账。经销商系统提高了对账效率和对账周期，可以在线申请特价、费用、活动等业务单据，提高了业务协同效率。

随着智能发展浪潮席卷中，汽车市场，智能管理系统的重要性进一步凸显。通过汽车及汽车零部件行业的DMS管理，台可以帮助广大传统汽车企业实现数字化转型升级，提升销售业绩，提高管理效率，实现企业快速发展。

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