数字经济时代，信息技术和互联网对传统汽车产业的冲击正在重塑汽车产业的商业渠道模式，打破汽车产业原有的价值链，从而实现更高的效率，节约更多的成本。传统汽车行业需要拥抱并融入数字经济。只有利用数字化手段构建新的服务渠道，整合渠道资源，才能在数字化浪潮中占据强势地位。

中国汽车产业渠道模式的发展：

改革开放以来，中国汽车渠道模式经历了计划分销、双轨制、厂家直销合资、进口车总代理等多种模式。目前中国汽车渠道主要是厂家授权的4S店，多种渠道模式并存。

图片：中国汽车经销商协会

据统计，我国授权经销商近3万家。但由于4S商铺建设成本高，渠道下沉困难，目前仍有近10万家二线商铺，40余万家独立维修商铺。同时也会出现一些新的零售模式，主要是在互联网背景下，以汽车的电商和大数据赋能模式为主，多以多品牌销售为主。

中国汽车产业渠道模式的未来发展趋势：

汽车行业未来的销售渠道模式将呈现以下趋势：一是单一品牌的经销商将成为规模化、区域化的总代理；二是销售渠道的多样性，多品牌店、大卖场、单店、形象展示店会大量存在；三是专业分工更加细化，销售功能和售后功能再次分离，展示体验、销售交付、维护等功能独立。

作为业内知名的营销分销商渠道管理系统开发服务商，经销商可以为传统汽车企业提供专业的解决方案。搭建的DMS渠道平台包括预测与计划管理、销售管理、促销管理、客户管理、渠道管理、费用管理、智能分析等强大功能。可以帮助企业实现高效的渠道协调，提高市场信息收集和分析的效率。

1.加强渠道连接，提高汽车零部件行业DMS渠道平台的协同效率。

通过配渠道商管理系统的建立，渠道经销商可以实现在线下单、订单跟踪、往来对账和商报库存数据，配渠道商系统可以准确掌握渠道库存，实现渠道信息的透明协同运作。

2.汽车零部件行业分销商全角色整合，最大限度降低沟通成本

通过汽车及汽车零部件行业DMS渠道平台，构建汽车及汽车零部件行业上下游订单采购和库存报告。渠道网站的链路自然流畅，不留数据死角。配渠道商汽车与汽车信息协同系统的建立，可以大大降低各角色的沟通成本。

3.供销双方高效发展，渠道厂商DMS系统平台快速扩大渠道规模。

汽车配渠道商信息协同系统帮助汽车零部件企业快速找到拓展渠道的有效途径。通过渠道系统，销售机构可以快速找到汽配公司提供的产品。通过汽车配渠道商管理系统，可以与网络分支机构建立强大的渠道销售。

4.汽车零部件行业的DMS渠道平台，精准监控，灵活管理商品。

通过汽配配渠道商DMS系统平台，渠道网站可以精准监控资金流，精准计算渠道代理商的分红，分析汽配行业渠道系统产品利润的大数据，DMS渠道平台可以为汽配企业提供最精准的战略决策支持。

5.渠道内外沟通顺畅，渠道管理系统提升销售转化效率。

构建汽车及汽车零部件行业渠道网站内外的即时沟通、知识共享、团队激励、佣金奖励和业务竞争，洞察m

通过汽车及汽配行业渠道信息协同系统，可以在汽车及汽配行业渠道系统上统一分析采购订单、差异化价格、库存动态、经销商数据、管控规则等数据，在渠道网站上快速完成数据分析和业务洞察。

7.配渠道商汽车汽车DMS系统平台，赋能终端门店提升市场响应能力。

通过配渠道商系统建立完整的终端档案，可以了解终端覆盖范围，及时控制终端资源投入、商品展示、终端销售和竞品动态，从而优化终端资源配置，快速响应市场。

不可否认，汽车产业数字化的浪潮已经到来。对于在数字化环境下成长起来的年轻客户，传统汽车企业需要不断向年轻化、智能化、网络化转型。通过渠道DMS系统平台的建立，将不断提升链路的数字化营销能力和数据能力，实现渠道和客户的大数据洞察，赋能企业和渠道的业绩增长，实现降本增效。

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